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Amerikanisches Modell Zündkerze

Kurze Beschreibung:

● Das Laufverhalten und die Haltbarkeit der Laufleistung werden durch die Verwendung einer feineren Mittelelektrode mit einer Platinspitze verbessert.
● Die nadelförmige Masseelektrode dieses revolutionären Iridiumsteckers ist EET-Technologie.
● Platnium wird sowohl für die Mittel- als auch für die Masseelektrode verwendet.

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Produktdetail

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Amerikanisches Modell Zündkerze

● Durch Verbinden einer ultrafeinen Iridiumlegierungsspitze an der Mittelelektrode und einer Platinspitze an der Masseelektrode.
● Unfeine Iridiumlegierungselektroden mit einem Durchmesser von 0,7 mm sorgen für eine entzündliche Wirkung und eine dramatisch verbesserte Lebensdauer.
● Die Mittelelektrode wird zur Verbesserung der Zündfähigkeit feiner gemacht.

DIE STECKERKONFIGURATION
1	D14 * L11.2 * HEX 16
2	Verwendung für GM.Ford
3	ITF16 / ITF20 / ITF22 / ITF24 / ITF27

➊ Feinfeiner UltrafeineIridium-Legierungs-Mittelelektrode
➋ Erdungselektrode mit Platinspitze
Die Masseelektrode hat eine Platinspitze, die aus der Erfahrung von DENSO mit Platinstopfen stammt. Dies verringert den Elektrodenverschleiß erheblich und gewährleistet eine hohe Haltbarkeit.
➌ Hochfester Isolator
Die Verwendung eines hochfesten Keramikisolators für LPG-Motoren verbessert die Festigkeit gegenüber herkömmlichen Isolatoren um 20%.

Hervorragende Haltbarkeit

Mit Platin-Erdungselektroden erstaunliche Lebensdauer und Haltbarkeit erzielen.

Durch Schweißen einer Platinspitze an die Masseelektrode wurde der Verschleiß in erheblichem Maße kontrolliert IRIDIUM PLUS. Zusätzlich zur Beschleunigungsleistung wurde die Lebensdauer und Haltbarkeit dieses Steckers auf die eines Platinsteckers erhöht.

Verbesserte Beschleunigung

Durch die stetige Zündfähigkeit wird die Beschleunigungsleistung erheblich verbessert.

IRIDIUM PLUShat durch seine Iridium-Mittelelektrode mit feinem Durchmesser eine hohe Zündleistung und eine niedrige Funkenspannung bei bisher nicht sichtbaren Werten erzielt. Aus diesem Grund gibt es unter Bedingungen mit hoher Funkenspannung weniger Nichtzündungen und unter Bedingungen, bei denen die Zündung schwierig ist, weniger Fehlzündungen, was einen Betrieb mit einem hohen Ansprechverhalten unter einer Vielzahl von Bedingungen ermöglicht. Infolgedessen wurde die Beschleunigung verbessert.

Verbesserte Kilometerleistung

Geringerer Kraftstoffverbrauch durch eine Mittelelektrode mit feinem Durchmesser.

Selbst im Leerlauf, wenn sich die Zündung leicht verschlechtern kann, IRIDIUM PLUSreduziert Funkenbildung und stabilisiert die Leerlaufdrehzahl. Dies führt zu einem leiseren Motor und einem verbesserten Kraftstoffverbrauch.